Katalog towarów

Полуприцеп комбайновоз ВЕСТТ-975311

dostępny
0,00 UAH.
Region: Украина, Одесская обл., Одесса
Napisz do sprzedawcy
Opis produktu

 

Трехосный полуприцеп модели ВЕСТТ-975311 предназначен для перевозки комбайнов зерноуборочных или другой техники и оборудования по автомобильным дорогам общего пользования с твердым покрытием.

Основными тяговыми автомобилями являются седельные тягачи типа МАЗ-6422, КАМАЗ 65116 или VOLVO FM 62T B3HHM.

 

Внимание! new

Модель 975311 имеет изначально в сложенном транспортном положении габаритные размеры по ширине 2 550 мм (не требующие дополнительного разрешения)

 

 

Полуприцеп отвечает виду климатического исполнения «У» категории 1 по ГОСТ 15150 и рассчитан на эксплуатацию при температуре внешней среды от -40ºС до +40ºС и относительной влажности воздуха до 80% при 20ºС. Изделие рассчитано на эксплуатацию при безгаражном хранении.

 

Технические характеристики

 

 

Масса перевозимого груза, кг 24 000 (33 000*)
Снаряженная масса, кг 11 000
Полная масса, кг 35 000 (44 000*)
Распределение нагрузки полной массой, кгс:  
- через сцепное устройство 13 000 (17 000*)
- через шины колес 22 0000 (27 000*)
Габаритные размеры, мм:  
- длина 17 500
- ширина 2 550 ( 3 800**)
- высота 2 000
высота с комбайном, оборудованием, мм (max) 4 450
База, мм 12 500
Дорожный просвет, мм (min) 320

Примечание:

 

*Допускается конструкцией.

**Ширина полуприцепа в разложенном состоянии.

 

Составные части полуприцепа

 

Рама

 

Сварная конструкция из низколегированной и углеродистой стали. Лонжероны выполнены в виде сварного двутавра (сталь 09Г2С). Поперечины цельные (неразрезные), выполнены из прокатной трубы, пропущены через отверстия в лонжеронах и приварены. Опорная плита в районе шкворня выполнена с листовой стали (09Г2С) толщиной10 мм. На полуприцепе установлен съемный сцепной шкворень2 дюйма, крепление шкворня осуществляется с помощью 8-ми болтов М14, категории прочности 10.9.

 

Платформа

Платформа оборудована выдвижными уширителями. При использовании уширителей ширина платформы увеличивается до3800 мм.

В передней части платформы находится площадка, оборудованная передним несъемным бортом, а также 2-мя боковыми и задним съемным бортом. Высота бортов400 мм.

 

Ходовой агрегат

Состоит из 3-х осей (производство ВЕСТТ) на пневмоподвеске.

Колеса дисковые сдвоенные, крепятся к ступицам гайками (ГОСТ 8918-70). Количество колес, включая одно запасное – 13 шт.

Шины пневматические камерные 235/75 R17.5. Категория скорости 160J.

 

Рабочая тормозная система

Действует на все колеса. Тормоза колодочные, барабанного типа. Привод рабочей тормозной системы пневматический, исполнен по двухпроводной системе, состоит их двух соединительных головок, фильтров магистральных, воздухораспределителя, ускорительного клапана, разобщительного клапана, - работает от педали тормоза тягового автомобиля. В случае обрыва пневмошлангов или повреждения системы трубопроводов, происходит вытек воздуха из системы, падает давление и срабатывают тормозные камеры, автоматическое включение которых осуществляется воздухораспределителем. На полуприцепе устанавливается воздушный баллон емкостью60 л, либо несколько баллонов общей емкостью60 л.

На полуприцепе устанавливается система ABS по схеме 2S/2M (производитель WABCO). По требованию заказчика может устанавливаться система EBS.

 

Стояночная тормозная система

Приводится в действие энергоаккумуляторами тормозных камер рабочей тормозной системы. Привод стояночной тормозной системы пневматический, приводится в движение с помощью ручного разобщительного клапана, который находится в задней части изделия. Стояночная тормозная система также работает как запасная рабочая тормозная система

 

Опорное устройство

Двухскоростное, механическое с ручным приводом (типа HAACON)

 

Электрооборудование

Однопроводная с питанием от источника тока тягового автомобиля. Количество, место и цвет внешних световых приборов соответствует требования ДСТУ UN/ECE R48-02.

 

Оборудование

- брызговики задних колес;

- два сдвоенных откидных трапа для заезда комбайна;

- шесть противооткатных упоров (2 служат для полуприцепа, 4 – для установки под колеса загруженной техники).

 

Окраска

Эмаль ПФ-115 в два слоя по грунту ГФ-021, цвет синий (цвет окраски может изменяться по требованию заказчика).

czytaj więcej zwiń
Parametry
Liczba osi
Kraj produkcji
Ukraina
Producent
zachód
Projekt
Naczepa
Stosowanie
czytaj więcej zwiń
Sposoby płatności

Безналичный расчёт

Наличный расчёт

Наложенный платеж

Предоплата

Opcje dostawy

Новая Почта

Самовывоз

Интайм

Автолюкс

Гюнсел

Ночной Экспресс

czytaj więcej zwiń
Kupujący ten przedmiot również oglądali

Ostatnio oglądałeś

Czego szukają teraz

Спецрахунок НБУ
Фонд "Повернись живим"
Фонд Сергія Притули
Nie jesteś zarejestrowany?
Zarejestruj
Autoryzacja powiodła się
Jesteś już zarejestrowany? Zaloguj
Jesteś już zarejestrowany? Zaloguj