Трактор JINMA JMT3244HSM

Трактор JINMA JMT3244HSM

☎

☎

Полноприводный универсальный трактор, мощностью 24 л.с. – оснащен трехцилиндровым двигателем с вертикальным расположением цилиндров. Полупрозрачный циклон позволяет следить за загрязненностью воздушного фильтра. На тракторе установлено гидравлическое рулевое управление (ГОРУ) для удобного и комфортного управления. Формула переключения передач – (4+1)х2. Задняя навесная система имеет усиленные нижние тяги.
Конструктивные особенности:

Экономичный и надежный 3-цилиндровый двигатель.
Большой удобный топливный бак.
Магистраль возврата топлива от форсунок.
Прозрачный циклон на воздухозаборнике воздушного фильтра.
Электрофакельная система подогрева воздуха во входном коллекторе
Глушитель и колено глушителя закрыто защитным кожухом по всей длине.
Вал отбора мощности 2-скоростной: 540/1000 об/мин.
Навесная система с усиленными нижними тягами и гидроподъемником.
Гидросистема с отдельными гидронасосом и масляной ванной.
Буксировальное устройство – быстросъемная маятниковая тяга.
Передний ведущий мост портального типа с высокими боковыми редукторами.
Гидрообъемное рулевое управление с отдельными баком и гидравлическим насосом.
Высокий клиренс и агротехнический просвет.
Просторное место оператора.
Удобное расположение органов управления.
Коробка передач с расширенным скоростным диапазоном 8+2.
Большие колеса, передние 6.00-16, задние 9.50-24.
Задние тормоза барабанного типа.
Раздельные тормоза задних колес.
Регулируемые передняя и задняя колеи.
Блокировка дифференциала заднего моста.

Комплектация:

Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором.
Информативная панель приборов: цифровой тахометр и счетчик моточасов, цифровой указатель уровня топлива, стрелочный вольтметр, стрелочные индикаторы температуры двигателя и давления масла в системе смазки двигателя.
Дополнительная подножка с высоким рифлением.
Рукоятка быстрого руления.
Предохранители со светодиодной индикацией выхода из строя.
Электрическая розетка для прицепа.
Современные мощные линзованные фары дальнего света и светодиодный ближний свет.
Упор капота.
Надежные замки капота.
Большие зеркала заднего вида.
2 гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами.
Передние навесные грузы.
Крылья передних колес.
Задние крылья
Выключатель массы.
Задняя дополнительная фара.
Передние и задние крепления для регистрационных номеров.

Вы можете купить Трактор JINMA JMT3244HSM у нас, так как мы является официальным представителем торговых марок ДТЗ и JINMA. Мы предоставляем официальную гарантию и цену производителя.

Основные характеристики

Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт)

24 (17,6)

Колесная формула

4х4

Номинальное тяговое усилие, кН

5,8

Рулевое управление

гидрообъемное

Формула переключения передач

(4+1)х2

Муфта сцепления

1-ходовая, сухая

Кабина

–

Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм

3180х1440х1900

Эксплуатационная масса, кг

1308

Двигатель

Модель двигателя

KM385BT

Тип двигателя

дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском

Число и расположение цилиндров

3, вертикальное

Объем цилиндров, cм3

1532

Турбонаддув

–

Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин

2300

Номинальный расход топлива, г/кВт*ч

≤275

Давление впрыска топлива, Мпа (кгс/см2)

18,5-19,0 (185-190)

Система запуска

электростартер

Безопасный пуск

блокировка стартера педалью сцепления

Система охлаждения

жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости

Расширительный бачок системы охлаждения

+

Объем топливного бака, л

30

Топливный фильтр грубой очистки

прозрачный отстойник

Топливный фильтр тонкой очистки

СХ0706

Воздушный фильтр

контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка

Подогрев воздуха во впускном коллекторе

электро-факельная свеча

Декомпрессор

–

Система смазки

комбинированная, насосом и разбрызгиванием

Масляный фильтр системы смазки

+

Тип масла в картере

ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG.

Объем масла в картере, л

6,5

Трансмиссия, ходовая

Тип трансмиссии

механическая шестеренчатая

Муфта сцепления

сухая, 1-ходовая, постоянно замкнутого типа

Основная коробка передач

4 скорости

Дополнительные понижающие коробки

2 диапазона

Отдельная реверсная коробка

–

Теоретическая скорость движения вперед, км/ч

2,73-26,4

Теоретическая скорость движения назад, км/ч

2,8-11,02

Тормоза

на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали

Стояночный тормоз

блокировкой основных тормозов с помощью рычага

Блокировка заднего дифференциала

рычагом

Передний мост

ведущий, отключаемый

Рулевое управление

гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком

Гидроцилиндр рулевого управления

двухсторонний симметричный

Рукоятка быстрого руления

+

Размер передних шин

6.00-16

Размер задних шин

9.50-24

Колесная база, мм

1700

Колея передних колес, мм

1220; 1290; 1300; 1380

Колея задних колес, мм

1000; 1080; 1140; 1180; 1220; 1260; 1320; 1400

Клиренс, мм

350

Агротехнический просвет, мм

370

Минимальный радиус поворота без тормозов, м

4,3

Минимальный радиус поворота с тормозами, м

3,8

Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг)

2х12 / –

Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста

ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5.

Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л

14,0 / 5,0

Тип масла в ГОРУ

ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46

Объем масляного бака ГОРУ, л

2,0

Навесная система

Задняя навесная система

универсальная 3-точечная с гидроподъемником

Привод гидроподъемника

встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос

Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг

420

Управление гидроподъемником

гидрораспределитель трехпозиционный

Размещение масла гидроподъемника

отдельно в полости гидроподъемного механизма

Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования

2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя

Передняя навесная система

–

Буксировальное устройство

Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой

Вал отбора мощности (ВОМ)

задний, продольный, 6 шлицев, Ø35

Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин

540 / 1000

Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки

+

Конструкция боковых растяжек и раскосов

нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки - плавно по резьбе

Тип рабочей жидкости гидросистемы

ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46

Объем масляного бака гидросистемы, л

8,0

Дополнительное оборудование

–

Эргономика, электрооборудование

Кабина водителя

–

Дополнительное оборудование кабины

–

Дополнительные подножки

с левой стороны

Сиденье водителя

на амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля

Панель приборов

пять отдельных круглых индикаторов, без подсветки

Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / А*ч

12 / 80

Выключатель массы

на рамке аккумулятора под капотом

Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт)

переменного тока, 14, 350

Световое электрооборудование

Ближний свет и дальний свет, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов

Электророзетка для подключения прицепа

+

Другое электрооборудование

звуковой сигнал, аварийная сигнализация

Комплектация

металлические передние крылья, металлические задние крылья, таблички для крепления номерных знаков, капот с гидроподъемником

Другое оборудование

–

Важливо! Інформація на даному сайті не є публічною офертою, а наведена виключно для ознайомлення з товарними позиціями. Асортимент товару, його вартість, технічні складові, комплектація та інше можуть бути змінені виробником. При оформленні замовлення інформація уточнюється.